أعلنت شركة فيراري رسميًا عن أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها، وتحمل اسم “Luce”، وهي خطوة اعتبرها كثيرون واحدة من أكبر التحولات في عالم السيارات الرياضية الفاخرة خلال السنوات الأخيرة. السيارة الجديدة لا تمثل مجرد انتقال تقني نحو المحركات الكهربائية، بل تعكس محاولة جريئة من فيراري لإعادة تعريف هويتها في عصر يتغير بسرعة نحو الطاقة النظيفة والتكنولوجيا الذكية.
اسم Luce يعني “الضوء” باللغة الإيطالية، واختياره لم يكن عشوائيًا. فيراري أرادت أن توصل رسالة بأن هذه السيارة تمثل بداية مرحلة جديدة للشركة، مرحلة تعتمد على الابتكار والتقنيات الحديثة، لكن دون التخلي عن الطابع العاطفي الذي لطالما ميّز سيارات الحصان الجامح.
تصميم سيارة Luce مختلف عن أي فيراري سابقة
من أول نظرة، يتضح أن سيارة Luce ليست مجرد نسخة كهربائية من سيارات فيراري الحالية. التصميم الخارجي يحمل فلسفة جديدة بالكامل، مع خطوط أكثر انسيابية ومساحات زجاجية واسعة تمنح السيارة مظهرًا مستقبليًا غير معتاد بالنسبة لعلامة اشتهرت بالمحركات الصاخبة والتصاميم العدوانية.
السيارة تأتي بأربعة أبواب وخمسة مقاعد، وهو أمر غير مألوف أيضًا بالنسبة لفيراري. الشركة تستهدف من خلال هذا التوجه فئة جديدة من العملاء الذين يريدون سيارة كهربائية فائقة الأداء لكن مع مساحة عملية واستخدام يومي أكثر راحة.
ورغم هذا التغيير الكبير، حاولت فيراري الحفاظ على بعض العناصر التقليدية، مثل المصابيح الخلفية الدائرية والتفاصيل الرياضية الحادة التي تذكر بسياراتها الكلاسيكية. لكن الواضح أن الشركة أرادت تقديم شخصية مستقلة تمامًا لـ Luce بدل الاعتماد على الماضي فقط.
اقرأ أيضا: داخلية Ferrari Luce: الفخامة والأداء في سيارة كهربائية واحدة
تعاون مع مصمم آيفون الشهير
أحد أكثر الجوانب إثارة للاهتمام في المشروع هو تعاون فيراري مع المصمم الشهير Jony Ive، الرجل الذي لعب دورًا رئيسيًا في تصميم أجهزة Apple الشهيرة مثل الآيفون والماكبوك.
التعاون تم عبر شركة LoveFrom التي أسسها Ive بعد مغادرته أبل، والهدف كان تطوير تجربة داخلية مختلفة عن السيارات الكهربائية التقليدية. بدلاً من الشاشات الضخمة المعقدة، ركزت Luce على الأزرار الحقيقية والمفاتيح اللمسية والخامات الفاخرة مثل الألومنيوم والزجاج المصقول.
المقصورة تبدو أقرب إلى مزيج بين سيارة رياضية كلاسيكية ومنتج تقني فاخر. فيراري أرادت أن يشعر السائق بأنه يتحكم بسيارة حقيقية، وليس مجرد جهاز إلكتروني ضخم على عجلات.
أكثر من 1000 حصان وتسارع خارق
رغم التحول الكهربائي، لم تتخلَّ فيراري عن الأداء العنيف الذي تشتهر به. التقارير تشير إلى أن Luce تعتمد على أربعة محركات كهربائية بقوة تتجاوز 1000 حصان، مع نظام دفع رباعي متطور.
السيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال حوالي 2.5 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تتجاوز 310 كم/س. هذه الأرقام تجعلها في مصاف أسرع السيارات الكهربائية في العالم، وتؤكد أن فيراري لا تريد تقديم سيارة “هادئة” أو “اقتصادية”، بل سيارة تحمل شخصية العلامة الرياضية المعروفة.
كما تستخدم السيارة بطارية ضخمة بسعة 122 كيلوواط/ساعة، مع مدى قيادة يصل إلى حوالي 530 كيلومترًا وفق معيار WLTP الأوروبي. وتدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 350 كيلوواط، ما يسمح بشحن نسبة كبيرة من البطارية خلال وقت قصير نسبيًا.
كيف ستعوض فيراري صوت المحرك؟
أكبر سؤال يواجه أي سيارة كهربائية تحمل شعار فيراري هو: أين ذهب صوت المحرك الأسطوري؟
فيراري تدرك أن الصوت جزء أساسي من تجربة القيادة لديها، ولهذا عملت على تطوير نظام صوتي خاص يعزز الأصوات الطبيعية للمحركات الكهربائية بدل الاعتماد على أصوات اصطناعية مزيفة بالكامل. الشركة تقول إن الهدف هو الحفاظ على “الإحساس العاطفي” الذي يربط السائق بالسيارة.
كما تم تطوير أنظمة تحاكي بعض الاهتزازات والإحساس الميكانيكي الذي توفره محركات البنزين التقليدية، حتى لا يشعر السائق بأن السيارة فقدت روحها الرياضية.
سعر صادم وردود فعل منقسمة
السعر الرسمي يبدأ من حوالي 550 ألف يورو، أي ما يعادل أكثر من 640 ألف دولار، ما يجعل سيارة Luce واحدة من أغلى السيارات الكهربائية في العالم.
لكن المفاجأة لم تكن السعر فقط، بل ردود الفعل المتباينة بعد الكشف عن السيارة. بعض عشاق فيراري رأوا أن التصميم مبتكر وجريء، بينما اعتبر آخرون أن السيارة ابتعدت كثيرًا عن هوية الشركة التقليدية. حتى أسهم فيراري تراجعت بعد الإطلاق وسط مخاوف المستثمرين من نجاح المشروع تجاريًا.
ورغم ذلك، تراهن الشركة على أن العملاء الأثرياء وهواة جمع السيارات سيعتبرون Luce قطعة تاريخية، باعتبارها أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري.
لماذا تعتبر سيارة Luce مهمة جدًا لصناعة السيارات؟
أهمية Luce لا تتعلق بفيراري وحدها، بل بصناعة السيارات الرياضية بالكامل. لسنوات طويلة، كانت شركات مثل Porsche وLamborghini مترددة في الانتقال الكامل للكهرباء بسبب خوفها من فقدان الهوية الرياضية التقليدية.
لكن دخول فيراري رسميًا إلى هذا العالم يرسل رسالة واضحة: حتى أكثر العلامات ارتباطًا بمحركات البنزين بدأت تستعد لمستقبل كهربائي بالكامل.
السيارة أيضًا تعكس محاولة لجذب جيل جديد من العملاء المهتمين بالتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي والتصميم العصري، وليس فقط بعشاق المحركات التقليدية.
هل تنجح أول فيراري كهربائية؟
الإجابة الحقيقية لن تظهر قبل بدء التسليمات الرسمية أواخر 2026. لكن المؤكد أن Luce ستكون واحدة من أكثر السيارات متابعة خلال السنوات القادمة.
إذا نجحت السيارة في الجمع بين الأداء العنيف والإحساس العاطفي والتكنولوجيا الحديثة، فقد تفتح الباب أمام عصر جديد بالكامل لفيراري. أما إذا شعر العملاء بأنها فقدت روح العلامة الإيطالية، فقد تصبح مجرد تجربة مثيرة لكنها غير قادرة على تكرار نجاح سيارات فيراري الأسطورية السابقة.
حتى الآن، تبدو سيارة Luce كواحدة من أكثر السيارات الكهربائية جرأة وطموحًا في تاريخ الصناعة، وسيكون من المثير رؤية كيف سيتعامل عشاق فيراري مع هذه الثورة الكهربائية القادمة من مارانيلو.