شهدت تركيا تحوّلاً ملحوظًا في صناعة السيارات، حيث انخفضت حصة السيارات التي تعمل بالديزل إلى 31.7% اعتبارًا من يناير 2025، مقارنةً بـ 34.1% في عام 2024. يشير هذا التراجع إلى التحول نحو السيارات الكهربائية، التي أصبحت أكثر شهرة مع تزايد الاهتمام بالاستدامة والحفاظ على البيئة.
التحول نحو السيارات الكهربائية في تركيا و تراجع السيارات الديزل
في السنوات الأخيرة، تزايد الاهتمام بالسيارات الكهربائية (EVs) في تركيا، حيث تشير البيانات إلى أن مبيعات السيارات الديزل تراجعت بنسبة 60% على مدار الأربع سنوات الماضية. هذا التحول يعود جزئيًا إلى الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، وهو ما دفع شركات السيارات إلى تعديل خطوط إنتاجها لتلبية الاحتياجات المتغيرة للمستهلكين.
التوجهات العالمية وتأثيرها على السوق التركي
ينعكس التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة في تشريعات الاتحاد الأوروبي، الذي أقر حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بدءًا من عام 2035. هذه المبادرة تواكب التوجهات العالمية للحد من انبعاثات الكربون وتعزيز استخدام السيارات الكهربائية كجزء من السياسات البيئية المستدامة.
التحديات والفرص في سوق السيارات التركية
تراجع السيارات الديزل في تركيا 2025 مع هذا التحول، تظهر العديد من الفرص والتحديات أمام سوق السيارات التركي. ففي حين أن الطلب على السيارات الكهربائية يزداد، إلا أن هناك حاجة لتطوير البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية وتوفير حوافز حكومية لتشجيع المستهلكين على الانتقال إلى السيارات الخضراء.
تراجع السيارات الديزل في تركيا: انخفاض مستمر
تعتبر السيارات الديزل واحدة من الأنواع الأكثر شيوعًا في تركيا، حيث كانت تشكل 38.3% من السيارات المسجلة في البلاد في عام 2020. ومع ذلك، فإن هذه النسبة شهدت انخفاضًا ملحوظًا خلال السنوات الماضية، وهو ما يعكس الاتجاه نحو السيارات الصديقة للبيئة.
ختامًا
إن التحول إلى السيارات الكهربائية في تركيا يمثل خطوة مهمة نحو تحقيق الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية. مع مواكبة هذه التوجهات العالمية والمحلية، من المتوقع أن تستمر صناعة السيارات في تركيا في التغيير نحو مستقبل أكثر خضرة.