شركة IBC (Indonesia Battery Corporation) هي شركة إندونيسية متخصصة في تطوير منظومة صناعة البطاريات الكهربائية، بما في ذلك إنتاج، وتوزيع، وإعادة تدوير البطاريات، وذلك لدعم التحول نحو الطاقة النظيفة في إندونيسيا بإعادة تدوير بطاريات السيارة الكهربائية.
قال توتو نوجروهو، المدير العام لشركة IBC، إن هناك تقنية مثيرة يمكنها إعادة تدوير بطاريات النيكل المستخدمة في السيارات الكهربائية، حيث تعتمد هذه الطريقة على إعادة تدوير أكثر من 99% من مكونات البطارية.
وأضاف نوجروهو، يوم الثلاثاء 18 فبراير 2025، أن “النيكل المستخدم في بطاريات السيارات يمكن إعادة تدويره، مما يسمح لنا بإعادة استخدامه مرة أخرى”.
إعادة تدوير بطاريات السيارة الكهربائية
وكشف أن مصنع إعادة التدوير سيكون جزءًا من منظومة صناعة البطاريات الكهربائية في إندونيسيا، مشيرًا إلى أن هذا الجهد يهدف إلى دعم استدامة صناعة النيكل في البلاد من خلال إعادة التدوير، مما يبدد المخاوف السابقة بشأن عدم وجود حل لإعادة تدوير بطاريات النيكل.
وأوضح أن إنشاء منظومة لصناعة البطاريات الكهربائية ليس بالأمر السهل، حيث يتطلب عدة مراحل تشمل تعدين النيكل، والمصاهر، وتحضير المواد الكيميائية، وإنتاج البطاريات، مما يستلزم الكثير من الوقت والاستثمار.
ومن جانب الاستهلاك، أشار إلى أن أكبر المستهلكين للبطاريات هم الدراجات النارية الكهربائية والسيارات الكهربائية، إذ يتماشى هذا مع النمو السريع لسوق السيارات الكهربائية، الذي شهد زيادة بأكثر من 200%.
وقال: “في عام 2023، كان هناك عشرات الآلاف من السيارات الكهربائية، وفي عام 2024 قد يصل العدد إلى قرابة 40,000 وحدة“.
إلى جانب السيارات الكهربائية، سيتم استخدام البطاريات في أنظمة تخزين الطاقة (BESS) الخاصة بمحطات توليد الطاقة المتجددة. حاليًا، تعاني العديد من محطات الطاقة التي تعتمد على مصادر الطاقة الجديدة والمتجددة (EBT) من مشكلة التقطع.
التقطع هو ظاهرة تعكس عدم قدرة محطات الطاقة المتجددة على إنتاج الطاقة بشكل مستمر، كما هو الحال مع الطاقة الشمسية التي تعتمد على ألواح شمسية لتحويل ضوء الشمس إلى طاقة كهربائية.
إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية تُعد خطوة أساسية نحو تحقيق الاستدامة في صناعة المركبات الكهربائية وتقليل التأثير البيئي لبطاريات الليثيوم أيون والنيكل. تتضمن عملية إعادة التدوير استخراج المواد القيمة مثل النيكل، الليثيوم، الكوبالت، والمنغنيز لإعادة استخدامها في تصنيع بطاريات جديدة، مما يقلل الحاجة إلى تعدين المعادن الخام.